On savait déjà que Pol Tarrés n’avait pas exactement la même définition que nous du mot “raisonnable”. Mais là, Yamaha vient encore de pousser le curseur un peu plus loin. Pour la 30e édition du Red Bull Erzbergrodeo, l’une des courses de hard enduro les plus sauvages de la planète, la marque japonaise a engagé Pol Tarrés et Kevin Gallas sur Yamaha Ténéré 700. Oui, une Ténéré 700. Pas une petite 300 deux-temps légère comme une plume. Pas une enduro affûtée pour grimper aux ar

L’huile moteur, c’est le genre de truc qu’on achète parfois un peu trop vite. Tu vois écrit 10W-40, 100 % synthèse, JASO MA2, API SP… et au bout d’un moment, tu prends le bidon qui a l’air sérieux, en espérant que ça passe. Sauf qu’en moto, l’huile est encore plus importante qu’en voiture. Sur beaucoup de machines, elle ne lubrifie pas seulement le moteur : elle travaille aussi avec la boîte de vitesses et l’embrayage à bain d’huile. Donc une huile mal choisie peut donner une

Débuter en off-road avec un trail, c’est un peu le piège parfait. Sur Instagram, tout le monde roule debout dans la poussière avec une moto chargée comme pour traverser l’Afrique. Dans la vraie vie, tu te retrouves vite à relever 200 kg dans une ornière, en sueur, avec ton ego posé quelque part entre deux cailloux. Donc ici, on ne va pas chercher “la moto la plus impressionnante”. On va chercher la moto qui aide vraiment à progresser. Pour ce classement, j’ai privilégié : — l

Le contrôle technique moto, c’est le sujet qui revient comme un vieux clignotant mal branché : ça agace, ça divise, et ça ne semble jamais vraiment s’éteindre. En France, c’est déjà lancé depuis avril 2024 pour les véhicules de catégorie L : motos, scooters, quads et autres deux-roues ou trois-roues motorisés. Mais au niveau européen, le dossier continue de bouger. Et pas forcément dans le sens espéré par les motards. Le 5 mai 2026, la commission Transports du Parlement europ